För att säkerställa noggrannheten av matning och felsökning kommer höghastighetsvalsen att vara utrustad med en envägsöverföringsanordning (kallad en envägsanordning) vid förbindelsen mellan växellådans höghastighetsöverföringsaxel system och matningsrullen, som är en av kärnkomponenterna hos rullmataren.
Höghastighets rullmatare
För närvarande antar den höghastighetsrullematare enhetliga enheten som vanligtvis används på marknaden strukturen hos en avsmalnande rulle och kraftöverföringen därav överför kraften genom friktionskraften alstrad mellan den cylindriska rullen och det avsmalnande spåret och den höga hastigheten Rullmatare En enkelriktad anordning av en sådan struktur har en enkel struktur och är lätt att tillverka, men ibland är det svårt att kombinera mellan rullen och det avsmalnande spåret och samtidigt överförs kraften av friktionskraften och kraften som överförs av valsen är liten, så som en följd blir rullmataren på marknaden otillräcklig och instabil efter långvarig användning.
Ruldermatningsstruktur
För att utrota denna brist antar höghastighetsvalsmatare en unik innovativ struktur envägs-enhet. Envägsanordningen består av justeringshjul, plattbricka, lager, lagerskydd, drivaxel, tätningsring, fjäderstycke och nedsänkt huvud. Bulten och bromsnyckeln blockeras i grunden och den befintliga höghastighetsvalsen ratchet-typ envägsanordning har defekterna av opålitligt arbete och liten överföringskraft.
Rullmatare envägs-enhet
När höghastighetsvalsen är monterad, placeras ettvägsjusteringshjulet på matarens drivaxelns yttre cirkel, fjäderdelen är monterad på justeringshjulet och bromsnyckeln ligger på justeringshjulet. Monteras i spåret som motsvarar drivaxeln, är två plana skivor monterade från båda sidor till det inre cirkulära hålet på justeringshjulet och transmissionsaxelns yttre omkrets. Rollermatarens nya envägs-enhet drivs direkt av bromsknappen, eftersom kraftöverföringen överförs, så det överförda vridmomentet är stort och bromsknappen har en stor kraftarm som är lätt att rotera under verkan av fjäderstycket, så kombinationen och separationen är också. Det är relativt tillförlitligt och löser i grunden problem med svårighet att kombinera envägsapparater, opålitligt arbete och liten överföringskraft.
